日産ブルーバードU13　SR20DET

私の青い鳥です。（日産ブルーバードU１３　ＳＳＳリミテッドアテーサ　ＳＲ２０ＤＥＴ）
今年（Ｈ２１）、セブンティーンになったばかりです。
１０年前に中古（５０万円）で買った車ですが、とっても元気です。

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ダックテール（垂れ尻）が不人気でほとんど日本では売れませんでしたが、アメリカを中心にけっこう海外では売れたようです。
この尻を隠すためスポイラーを付けている人が多いですが、私はこのぬめっとした感じがとても好きで、流麗なフォルムを壊す余計な後付け部品は全てはずしました。もちろんスモークガラスにするような野暮なことはしません。

久しぶりの大雪になりました。2010.，１，１９

２年連続で大雪になりました。　　２０１１年２月６日
新潟県立歴史博物館は丸々雪に埋もれていました。

自宅脇もこんな状態です。一週間高温の日が続き５０ｃｍくらい解けました。

２０２０．４．１３
　時間がとれたので、長岡市のトキ分散飼育をしている「トキみ～て」に行ってきました。しかし新型コロナのため、当然のことながら臨時休館でした。

２０２０．３．１０　暖冬だったためこの時期にスノータイヤから夏タイヤに履き替えました。
　昨年末にターボが壊れ右往左往しましたが、なんとか沖縄に修理屋さんが見つかり無事直りました。１５万円ほどの出費となりましたが、今まで聞いたこともないターボ音（ヒュー音）が聞こえるようになり加速感も増し増しです。

内装はさすがに年代を感じさせますが、スタイルは今の時代にはない曲面が多用されており大好きです。（特にCピラーから後部にかけてが好きです。近頃、電装部品が次々に壊れていくのが悲しいです。

隣は３日前に納車されたアルトターボです。３年ものの中古ですがけっこう早いです。

ナルディのステアリングはハードオフで美品を７，７００円で購入し、ボスはネットで３，０００ほどの新品を手に入れ、自身で半日くらいで取り付けました。。

２０１７．9．9
趣味を兼ねて阿賀町（旧津川方面）までドライブしてきました。先週の糸魚川と併せ一週間で５００ｋｍほどを走りました。２か月ほど前にウインカーレバーが骨折し、ヘッドライトの調子が悪かったですが、部品が日本にはもう「なし」とのことで、途方に暮れていました（廃車も考えました）。しかしヨーロッパで部品が見つかり無事生き返りました。写真は常浪川の周辺で撮影しました。

２０１６．４．３０
息子の結婚が決まり、ゴールデンウィークを利用し、秋田まで挨拶に行った帰りに、山形の真室川あたりと最上川沿いで撮影しました。久しぶりの長距離ドライブでしたが、機関は絶好調でした。