モーターハングで飛んでみよう！
＜モーターハング＞・・・それは、エンジンを背負って飛ぶハンググライダー・・・

このページでは、最近再び話題になり始めたモーターハングの情報について紹介します。

離陸シーンを追加しました。1997/8/3

＊＊＊まずはどうやって離陸するのか見てみよう！＊＊＊

離陸１ 離陸（その１）

・飛行場所は安定した風の吹く海岸がベストです。
・風速は15km/hくらいあるとテイクオフが楽になります。
（無風は非常につらい）
・左右にサポートをなるべくつけましょう！

・エンジンを始動しアイドリング状態でグライダーを安定させます。

離陸２ 離陸（その２）

・エンジンはアイドリングのまま、走り始めます。
・グライダーが安定して軽く感じられたら、アクセル全開！！
・体が押されるので背筋は伸ばしたまま走る！走る！走る！
（前傾姿勢だとプロペラの推力線が上を向いてしまい、スピードが乗ってこない）
離陸３ 離陸（その３）

・風があって若干の下り斜面だと５、６歩で離陸します。
・離陸したら安全高度までアクセル全開で上昇する。（目安：約３０ｍくらい）

・写真は離陸後、足をフットバーにかけているところ
（この時ガニ股になるのでちょっとカッコ悪い(~_~;)

離陸４ それでは気持ちよいフライトを．．．

使用機体：ビッグバード製パラソル１７（モーター仕様）
パワーユニット：第一興商製ＤＫウイスパー

パイロット：町田重幸氏
撮影地：静岡県沼津市

写真をクリックすると大きい画像が見られます。(65k)

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