特 別 点 検



平成14年5月19日



と言うことで今日の日記は『うぐぅメンテナンス』仕様になってます

本当は5/15の日記になる予定だったんですが

カウンターを見てここで使おうと伸ばしました



そんなこと言っても

『うぐぅメンテナンス』自体昨日の予定だったてのは
聞かなかった話で(ぉ


中途半端にうpしたくなかったってことで(汗








まずはこれをご覧ください



きちゃない・・・



本邦初公開CURIOSE’sれぐなむくんです





端正なフロントマスクには最速ワゴンの証



真紅のVR−4





しかしこれはれぐなむくんの仮の姿でしかなかったんです







遡ることこの日

タイヤが肩減りして挙動不審になっていたれぐなむくん

持ち込んだディーラーの店員とCURIOSEの会話



C:やっぱタイヤ交換ですか・・・

M:そうですねぇ〜、半年以内(車検まで)には交換ですね

C:しょうがないっすねぇ・・・

M:どうせならインチアップしましょうよ

C:このホイール(純正)結構気に入ってるんですけどねぇ〜

M:そうなんですかぁ〜

C:エボのホイールとかって履けないっすかねぇ〜?

M:大丈夫ですよ

C:でも、17(インチ)でしょ・・・・



M:18いけますよ!!



C:え゛!?履けるの??







そうなんです

18インチが履けるんです

レグナム純正の足回りは16インチ

このワイルドなボディーにしては足回りが貧弱な気がしてたんです

しかし17インチを履いたところでさほどの変化は期待できない

しかし2インチアップとなれば話は別

誰もが振り返るクレイジーな車に仕上がる



すでに金のことなどノー眼中



さっそく行き付けの車屋に逝き

ホイールを見てみる

さすが18インチホイールになると高い



しかしこのCURIOSE

54万の先代れびんくん



アドラーのホイール
POTENZA RE711
車高調で30万かけた漢




金のことなど気にもせず、思うがままにチョイスする





そして悩みに悩んだ10日間

最後の最後まで店員衆を巻き込んで選びぬかれた精鋭達



タイヤはもちろん

無敵のReal Sports

POTENZA RE01



そしてホイールは

POTENZAと最強のブリジストンユニットを組む

PRODRIVE GC_07



そして極め付けは

フロント3.5cm&リア2.0cmのローダウンを実現させた

TEIN HIGH.TECHのダウンサス





最強最高の装備を纏った我がニューれぐなむくん

これだぁ!!

裏に見えるのはEvo師のエボZ

注)晴れた日に撮り直します



はきたてのほやほや



キマッター━━━\(^O^)/━━━!!

ノーマルホイールも好きだったんだが… これも撮り直します
before
after




この変貌ぶり

まさにレグナムとはこうあるべきだという生き字引

声高らかに公言しよう

我がれぐなむくんに勝るもの無し!!







ちなみに

このタイヤ・ホイール・サスペンションの3点セット

値引きに値引きを重ねて

店員様を泣かせて

勝ち取った特別ご奉仕価格





夏ボーナス消滅の

360,000円(核爆


貴方の車購入予算超えてます(笑




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