１．６なクーペ！！

なんか人気のＧＴなんとかって
やつじゃないけどあるって

ディーラーのＮ山さんからＴＥＬを受けた母御さんの言葉である

ＣＯＲＯＬＬＡくんでは満足できず

ちょうど車検も切れるということで車を買うということになった

免許とって８ヶ月、１９歳５ヶ月にして早くも３台目である

次こそＭＴ！！

と意気込んでいたというか、イレ込んでいたせいか・・・

はたまた車検が近いということで焦っていたのか・・・

無知は時として罪になる

というＹ月マンガの一言がよく当てはまる・・・

キューリアスにとって免許を取るまでは自動車は

ただの動く鉄の塊

であった

それを一般車なら判別・認識可能にまでＬｖアップさせてきたのである

しかし愛車初号機・弐号機のラインアップを考えれば

乗って乗り心地がよければ○という単純思考に陥るのは無理もない

母御さんの言葉に

Ｅｇなんてど～でもいいよ！

即答である

人生で最大の過ちＢＥＳＴ３に入るだろう

ちなみにＮＯ．１は言うまでもなく高卒後の進路だろう（爆）

こうしてキューリアス愛車参号機は

スーパー･チャージャー

を載せることなく

スーパー･ストラッド･サスペンション

も載ってない

ＳＪ

になってしまったのである

ちなみにＳＪということで一応ＡＥ１０１である

これもはじめはＡＥ９２になる予定だったのである

今回、車を買うという話になってから条件として出てきたのは

ＭＴ

のみ

そして、母御さんの同僚の知り合いに

ＴヨタのＮ山さんがいるということでＴヨタ車に

最後に金銭的な問題で

５０万位

ということで

レビ・トレ

ということにになったのだ

当時の相場で諸経費込みで５０万以下となるとＡＥ９２になる

もちろんそのつもりでいた

そしてＮ山さんの所に行き

ＡＥ９２の置いてある店を２件紹介される

１件目は同じ市内

すぐに見に行く

とりあえず見る

どうやら気に入らない

なぜ気に入らないのか？

まだ本人にも理由が定かではない

そして２件目に向かう

距離にして２０ＫＭ

目的地はＳ南台のＴヨタ

ここで運命の悪戯が！

なぜか到着したのは

Ｍ合のＴヨタ・・・

行き過ぎたらしい

とりあえず店に入ってＳ南台店の場所確認をする

ついでに展示車を見てみる

そこで１台の車が目に入る

１０８万と値が付いてる車

ＡＥ１０１・ＴＯＲＵＮＯ

である

ちなみに

ＧＴ－ＡＰＥＸ

外見はあまり気にしない

室内を見る

頭に衝撃が走る

かっこよすぎる！

まさに１目ぼれ

車はこうでなければ

当時そう言い続けたものである

その後Ｓ南台のＴヨタでＡＥ９２を見るがＮｏ眼中！

そのまえのＡ木で見たＡＥ９２も見事にフォーマットされている

かくして条件に

ＡＥ１０１

が書き加えられたのだ

そんなこんなで、めでたく？納車された

ＣＯＲＯＬＬＡＬＥＶＩＮＡＥ１０１ＳＪくん

はじめて自腹で購入した車である

（初号機は大蔵省持ち・二号機はお下がり）

この車を見るや、皆々から

次はＦＸかカロゴンか？

と言われる始末

（カロⅡ→カローラ→ＬＥＶＩＮ、言われて当然か・・・）

そして、２年と１１ヶ月の蜜月の間に

キューリアスの人生・価値観を大きく変えることになる

ボディーサイズはカローラと変わらないものの

Ｅｇパワーは格段にアップ！

（弐号機がヘタレだっただけかも・・・）

そして

待望のＭＴ！

１４０Ｋｍ／ｈで限界なんてことはない！

リミッターもない！

内装はＧＲＥＡＴ！

文句のつけようが無い！

この３年半後には

１．６な車は素晴らしい～

と叫ぶ始末

（て言うか今でも！）

しかし副作用もあった

１番は

スピード感覚の麻痺

（て言うか欠如）

納車２日目にして（正確に言うと当日深夜）

性能実験と称して

一般道で１７０Ｋｍ／ｈ出してみたり

（ナビシートの人に怒られた）

３ヶ月後には

Ｔ央道で６９Ｋｍ／ｈオーバーで
オービス光らせて

４５日間苦汁を舐めさせられたり

（この間Ｅｖｏ師に多大な迷惑をかけた気が・・・）

Ｍヶ瀬の山奥で事故ってみたり

（これはスピード関係ないけど。警察レッカーは高いね～）

さらには衝動買いで

ローダウン・インチアップ・ポテンザＲＥ７１１に

３０万円以上

使ってみたり

（ポテンザはいいよ～、最高だね）

金銭感覚まで麻痺する始末

それもこれもＬＥＶＩＮくんを愛するが為である

この溺愛していたＬＥＶＩＮくん

当初は４年間は乗る予定だったが

諸事情で（これは次で）

２年と１１ヶ月で手放すことになる

そしてその根源である輩の手によって

非業の最後を遂げてしまったのである・・・