306オーナーのお友達と東京モーターショーに行ってきました。
「ホールは大混雑で、ステージの車は見えないし、移動もままならない」状況を覚悟して行ったのですが、思ったほどではなくて、この程度ならまた行ってもいいかな、と思いました。
それでも、さすがに大人気の新型GT-Rなどには近寄ることもできなかったものの、なんとなく以前に比べて活気がなくなったように感じたのは、魅力的な車が減ったのか、はたまたコンパニオンさんのコスチュームが地味になったからでしょうか???
それも風紀的には良いと思うのですが・・・前世がオッサンの私としては、「ミニスカート」のキレイなおねーさんに、ニッコリと手を振ってもらいたい気もします。。(ズボンはいかん、ズボンは。。)
シトロエンC6
経費削減? マネキンかと思いきや
わー生きてる
実はモーターショーに来たのは10年ぶり。しかもプジョーオーナーになってからは初めてだったので、オーナーラウンジに入るのを、とても楽しみにしていました。(電車で行っても愛車のキーはしっかり持参!)
あこがれのプジョーオーナーラウンジ
クルマのキーを見せると入れてもらえます
外から見るとなかなかステキ
中に入ってもイイ感じです
5名様ごあんな〜い♪
でも、座ってみると、やはりハリボテ。。人が歩くたびにオシリに妙な突き上げ感が・・・。今大地震が来たら床抜けるだろうな。。まぁ、タダでお茶も飲めるし、混雑の中ゆっくりできるのは、とてもありがたかったです。
プジョー407クーペ
おねーさんが回っとらんではないか
ヒュンダイソナタ
次々にオバサンたちが、クルマそっちのけで
ヨン様と記念撮影してました
・・・クルマも見てあげようよー
ヨン様サイン入りステアリング
見るだけです。触れません。
さて、
これだけたくさんの車があれば、ひとつくらい欲しい車がありそうなものですが・・・残念ながら、時期愛車候補は見つかりませんでした。
どうも最近の丸っこいデザインは好きじゃないし、ホイールは大きくなっているし、たいしてスポーティでもないのに、ぺったんこのタイヤ(扁平率35なんてある!)を履いてたりして、ナニ考えてるぅ?って言いたくなってしまいます。。
・・・14インチの60タイヤが履けて、2,000ccで、MTで、右ハンドルで、5ドアで、5ナンバー枠いっぱいのコンパクトボディで、NAで、ピニンファリーナデザインで、ハンドル重めで、足が硬めで、願わくばレギュラーガソリンで燃費のイイクルマ!!
・・・なんて、ないですよね。。
ぷ〜ちゃん、大事にしてあげなくちゃ。